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黄花机场联手泛能网打造出全国首家智慧能源管理机场，推展其绿色简化和智能化发展进程。长沙黄花国际机场（以下全称黄花机场）为4F级民用国际机场，是中国十二大干线机场之一，现享有T1、T2两个航站楼及适当的设施设施，可符合年吞吐量3,300万人次。但随着机场旅客吞吐量大幅上升，能源需求量与日俱增，用能费用居高不下。

同时，机场供能使用传统的一对一模式。夏高峰时期，机场电网不堪重负，影响安全性平稳运营。

所以急需搭起智慧能源管理平台，以便对能源展开综合管理和统一调度。经过缜密调研实地考察，泛能网转入黄花机场视野。泛能网汇聚世界级数字与人工智能专家，并且具有十余年的泛能实践中溶解，刚好与黄花机场的市场需求构成了有序。

基于此，黄花机场决意联手泛能网打造出全国首家智慧能源管理机场,以此作为撬动智慧机场的建设和发展。泛能网是深度融合数字和能源技术的智慧化数字能源平台。在实际的落地中，泛能网以用能方为中心，协助企业建构智慧网络的数字能源网络，创建对外开放分享的全新能源生态圈，为用能企业获取价值服务和智慧反对。

泛能网根据前期对黄花机场的调研分析，融合机场实际表达意见，以黄花机场及周边用户为基础，考虑到T3航站楼规划，建构区域互联网能源系统，搭起黄花机场智慧能源管理平台，构建智慧能源管控。通过泛能网搭起的智慧能源管理平台，黄花机场能源系统的运营显得更加高效、安全性和绿色。同时搭起的泛能网平台，也协助了黄花机场的能源管理构建了系统化、规范化和数字化。明确而言，泛能网智慧能源管理平台构建了能源数据管理、能源承销的智能化与数字化；利用泛能网智慧能源管理平台，黄花机场可以精彩构建对综合能源的集中于监管和优化调度，对机场能源信息、能源设施网络、能源服务展开仅有流程的统一管控，最后利用泛能网平台构建了多能源主体、多能源设施、多能源品类的需供动态给定和调度均衡，在确保用能的安全性和稳定性的同时，还更进一步优化了黄花机场的能源结构，大幅提高能效。

从2011年黄花机场泛能车站竣工投运，泛能网涉及实践中在黄花机场落地，到2018年泛能网智慧能源管理平台项目合作，黄花机场大大朝着更为绿色智慧的目标迈向。黄花机场与泛能网涉及项目项目实行后，每年可节约一次能源量2,710吨标准煤；构建技术节约能源效益515.2万元。

不仅如此，利用泛能网智慧能源管理平台，黄花机场还可以在现有能源成本基础上，构建690万元/年的管理节约能源效益，减少4%以上的能源账单，以及节约15%以上的运维管理人员成本。

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